В общем мой совет, если 1.1 литра мотор покупается исключительно с целью перевозки только своего тела от дома на работу или в школу. то он имеет место быть, если же машина предполагается ещё и путешествовать иногда всей семьёй или с друзъями за город или куда подальше, то стоит посмотреть на что-то универсальнее типо 307sw и с соответственно с более мощными моторами.

Да, ещё добавлю, если пробеги за год небольшие, в пределах 6-10 тысяч, то покупать бензинку, если 15-20 тыщ и более, то стоит обратить внимание на дизельный мотор.

Теперь, если вы ездите на работу по трассе, и ездите не один, то экономичность маленького мотора тоже миф. Так как сколько нужно выделить сил для перевозки двух тел, столько и съедят топлива моторы, экономичность может быть чуть чуть за счёт меньшего веса авто. Но и тут не всё однозначно. За примером далеко ходить не буду. Дома стоит две бензинки, ланос в кузове хэтч с мотором от ОПЕЛЬ корсы. расход 6,5 -7,2 . Но по трассе больше уже 90 км/час расхлд растёт с геометрической прогрессией. При скорости 120км/час лопает под 9-10 литров. хундай купэ свеженький куплеггый сыном этим летом. Провели замеры. Был приятно удивлён. Средний 8-9 литров, и это при 143 силах. При чем на автобане при скоростях до 120 расход остается в норме 6-7.5 ЛИТРА. (факт, может форма купэ помогает эконом ход так оттянуть т 80 до 120 кмчас). При 140 уже кушает 9-10 литров как ланос при 110-120, при 160-180 расход уже 12 литров. При скорости 210-225 уже 13-14 литров кушает, НО едет на таких скоростях, а ланос 160 макимум и при таком же расходе. И заметьте на скоростях до 120 при равномерной езде на автобане с двумя седоками этот 2-хлитровый мотор потреблял меньше 1,3 ланосовского. нО ЕСТЬ ОДНО НО , на 2 литра купэ можно всё-таки для удовольствия и адреналина покататься на скоростях за 200, один раз даже 235 разогнали его, а вот на слабом моторе никогда.

Тоже самоё думаю и в пыжовских моторах. Нагрузите мартидо сдвумя кабанами и тот же Виталин мотор и позажигайте на трассе Симферополь на скоростях более 100-120 да ещё в горку Мартидин мотор справится с горкой легче да ещё и слопает не больше.

Тут возник еще один вопрос, как по запчастям и ценам на них? Слухи ходят, что запчасти под заказ и цена на них ОЧЕНЬ выше чем на аналогичные узлы/агрегаты других, более часто встречающихся на улицах, иномарок.