|
Antipollution fault
| |
| Compal | Дата: Понедельник, 13 Апр 2009, 10:05 | Сообщение # 16 |
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Мне перед покупкой машины делали диагностику, сказали, что лучше почистить форсунки. Заменю рулевую тягу, потом уже наверное займусь чисткой форсунок, хотя машина не тупит.
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| Compal | Дата: Воскресенье, 03 Май 2009, 22:32 | Сообщение # 17 |
|
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote (Martido) На будущее, есть уже в продаже (в Москве) обманки второго лямбда-зонда. У ребят в продаже их нет, но в перспективе постараются их найти и устанавливать. Стоит около 100 у.е.
У нас обманки вроде есть. Я когда глушитель делал мне ребята предложили поставить обманку вместо катализатора, у них есть в наличии, 700 грн. Говорят, без проблем, ставили уже не раз. Компьютер при этом ошибку не выдает.
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| Compal | Дата: Воскресенье, 03 Май 2009, 22:40 | Сообщение # 18 |
|
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Вчера когда от тещи уезжал, после того, как машина постояла ночь -завожусь и на тебе, новая запара. Выскочила ошибка Catalytic Converter fault, при этом чек не горел, а мигал. Движок затроил, машина тупит, еле со двора выехал. Ну думаю, раз стоп не загорелся на приборке, значит ехать можно. Поехал, смотрю на моментальный расход, а там  при езде накатом на 4 передаче 15-20 л, я вообще офигел!!! Проехал несколько километров, заглушил, завел и осталась привычная ошибка Антиполлюшн, расход пришел в норму.
Что это было? 
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| Martido | Дата: Воскресенье, 03 Май 2009, 23:10 | Сообщение # 19 |
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| Compal | Дата: Понедельник, 04 Май 2009, 23:07 | Сообщение # 20 |
|
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Сегодня съездил на Ялтинское кольцо. Ошибки сбросили (их аж шесть оказалось в памяти), пока полет нормальный, дальше будет видно... Все ошибки записал, если опять чек загорится, то уже будет понятно какая повторяется и скажут чем лечить 
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| dron | Дата: Вторник, 05 Май 2009, 12:24 | Сообщение # 21 |
Вице-Президент
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 529
загрузка наград ...
Статус: Offline
| М-даааа! Смотрю что топливная с нашим бензинчиком парит Вам мозг!
http://peugeot-crimea.com
Низко летящий- 405-ый, Mi-8-ой вертолет!
|
| |
| |
| Martido | Дата: Вторник, 05 Май 2009, 13:16 | Сообщение # 22 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Если у Пежо 206\307 не загорается "Антиполюшион", то ты ездишь на китайской подделке и у тебя не настоящий Пежо. 
|
| |
| |
| Compal | Дата: Вторник, 05 Май 2009, 23:45 | Сообщение # 23 |
|
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Загорелась снова. подъехал, считали ошибки. Осталось две, на некоторых режимах обедненная смесь. Вообщем говорит большая вероятность того, что пора чистить форсунки. Только у них 350 грн, а в другом месте мне предлагали за 250.
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| Martido | Дата: Суббота, 09 Май 2009, 09:38 | Сообщение # 24 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Делай у них. Не жабься. Они за другими не раз форсунки перечищали. Добавлено (09 Май 2009, 08:38)
---------------------------------------------
Пля.... Опять Полюции у моей машины. Лёха! До знакомства моей машины с твоейу меня полюций не было. Заразил?????!!!! 
А, забью болт.... На работу систем не влияет.... Диагностику делал, все нормально у меня, только этот дерьмовый бенз заипал...
|
| |
| |
| Compal | Дата: Суббота, 09 Май 2009, 12:44 | Сообщение # 25 |
|
Президент клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 4479
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote (Martido) Заразил?????!!!!
Я предохраняюсь, у меня и справка есть
Это у тебя были связи на стороне 
Прежде чем спросить, что тебе даст клуб - ответь сам, что ты можешь дать клубу.
|
| |
| |
| Grommi | Дата: Суббота, 23 Май 2009, 00:21 | Сообщение # 26 |
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1302
загрузка наград ...
Статус: Offline
| meteora, Quote (meteora) нет топливного фильтра,хотя по каталогу он должен быть!
ты уверен, что фильтра нету. бывает он так установлен, что если не знаешь где стоит - не найдешь.
Если подозрение на свечи и форсунки, то наверняка виновато топливо. Попробуй заправляться на других заправках.
|
| |
| |
| Martido | Дата: Суббота, 23 Май 2009, 09:48 | Сообщение # 27 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote нет топливного фильтра,хотя по каталогу он должен быть!
Фильтр тонкой очистки есть у всех. Просто у одних он выглядит классически - т.е. бочонок, а у других (в т.ч. у меня на 307) он внутри бака и с топливным насосом составляет единую конструкцию. Он не сменный, только менять целиком всю байду. Есть китайские аналоги, стоят недорого, есть умельцы, которые делают так, что игнорируют эту фильтр-систему и подают топливо от насоса сразу из бака к форсункам, но ставят обязательно по пути классический фильтр (например под капотом). Вот я сам собираюсь так сделать....
|
| |
| |
| Grommi | Дата: Суббота, 23 Май 2009, 23:39 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1302
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote (Martido) он внутри бака и с топливным насосом составляет единую конструкцию. Он не сменный, Martido, ты уверен, что конструкция именно такая?
По графику обслуживания на бензиновые 406 топливный фильтр меняется через 60'000 км (не думаю, что в 307-х подругому). Это ж если менять вместе с насосом - в копеечку влетаешь.
|
| |
| |
| Martido | Дата: Воскресенье, 24 Май 2009, 10:26 | Сообщение # 29 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote (Grommi) не думаю, что в 307-х подругому)
Откуда такая уверенность? Quote (Grommi) Martido, ты уверен, что конструкция именно такая?
Уверенней не бывает - я это видел своими двумя глазами. Например у Киа Чератто конструкция та же самая.
А выглядит эта фильтр-система как маленькая кастрюля , внутри которой насос, а вокруг его неразборный фильтр.
|
| |
| |
| Grommi | Дата: Воскресенье, 24 Май 2009, 14:18 | Сообщение # 30 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1302
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Martido, ты прав. Порылся в поиске. Молва утверждает, что такого понятия как отдельный элемент на 307 бензинках действительно нету. Точнее сказать он ставился где-то до 2003 года. Потом отказались. Причина - при их качестве топлива такой элемент не нужен.
Описание фильтрующего элемента выглядит так - в баке стоит насос с мелкой сеткой, дабы исключить попадание в него грязи из бака.
на картинке фильтр обозначен цифрой 9. 
|
| |
| |
|
