Открытый в прямом и переносном смысле, купе-кабриолет Пежо 206 СС вызывает восхищение с первого взгляда. В его чертах явственно ощущаются свойства, присущие этому автомобилю: уверенная сила, новизна и постоянная готовность к использованию. В дизайне этого удивительного автомобиля ощущается почти недостижимое сочетание авангардизма и классики. Ультрасовременный дизайн подчеркивается каскадом трех объемов автомобиля, гармонично объединенных крышей. Но из-за мягкости линий контура Пежо 206 СС чем-то напоминает автомобили классического стиля, а при взгляде сзади даже вызывает ностальгию по кабриолетам, ушедших времен. Целеустремленность и стремление ринуться вперед - это впечатление создается благодаря значительному углу наклона огромного ветрового стекла. Низкий, как и положено "купе", с высоким багажником, автомобиль является весьма устойчивым.
Удлиненная форма, броская расцветка, в общем - автомобиль для стильных и уверенных в себе мужчин. Но и для женщин тоже, особенно в конфигурации кабриолета. Сочетание мужского и женского начал. Парадокс XXI века. Водительское место спортивного типа заимствовано у Peugeot 206. Сглаженные формы панелей и великолепные эргономические характеристики сидений и органов управления обусловливают единство функциональной целесообразности и гармонии.
Дизайн кузова был во многом определен уникальной кожаной или тканевой отделкой интерьера, о которой еще долго будут говорить! Цвета: голубой Полико, зеленый Анис, оранжевый Пламенный ... море солнца и хорошего настроения.
Красно-черная двухцветная кожаная обивка многим придется по вкусу. Если только Вы не предпочтете более "классический" стиль в скромных серых тонах. Складная крыша для автомобиля с посадочной формулой "2+2"? На мировом рынке такого еще не видели! Несмотря на то, что концепция купе-кабриолета была предложена компанией Пежо еще в 1934 году (модель 402 D Eclipse), создание Пежо 206 СС стало возможным только после разработки нового электрогидравлического механизма складывания крыши. Независимо оттого, в какой конфигурации используется автомобиль, он остается красивым, удобным и достаточно вместительным. Ездить на таком автомобиле - истинное удовольствие!
Презентация 206 с индексом СС состоялась в Париже в 2000 году.

NЮRA, удовольствие понятие относительное!

Но одним из основных критерием является - нравиться / не нравиться!

Бывает так, что нравится или в процессе или уже потом!

Или я не прав?

угу...родственники значит) и что тоже синенькая?

сколько пробег? какие проблемы появились?