Регламент соревнований

Регламент
Кубка Украины по экстремальному эндуро 2010 г.
«Каменный Шторм»

Утверждены следующие классы:

Хобби (допускаются участники не имеющие спортивных разрядов и званий)

Эксперты (допускаются участники имеющие спортивные разряды и звания кроме МС мотокросс либо эндуро)

Профи (допускаются участники имеющие звания МС и призеры ЧУ по эндуро, а также участники успешно прошедшие квалификационный заезд в классе Профи)
Краткий регламент 20.10.2010 8.00 - 12.00
13.00 - 17.00
17.00 - 19.00 Тренировка на трассе класс Хобби
Тренировка на трассе класс Эксперт и Профи
Регистрация спортсменов

21.10.2010 8.00 - 12.00
13.00 - 17.00
17.00 - 19.00
19.00 Тренировка на трассе класс Хобби
Тренировка на трассе класс Эксперт и Профи
Регистрация спортсменов
Брифинг для спортсменов
21.10.2010 после 17:00 трасса закрыта для тренировок до начала соревнований

Тренировка на трассе Пролога предполагает проход не менее 3 раз
каждым спортсменом трассы, максимально
приближенной к Прологу, но в другой последовательности.

22.10.2010 8:00 - 9:00
9:00 - 10:00
10:00 - 12:00
12:00 - 16:00

19:00 Тренировка на трассе Пролога класс Хобби
класс Эксперты
класс Профи
Техническая комиссия и сдача мотоциклов
в Закрытый парк
брифинг для спортсменов

23.10.2010 9:00 - 13:00
14:00
19:00 Квалификация на трассе Пролога
Финал Пролога
брифинг для спортсменов

24.10.2010 9:00
18:00 старт классов Профи, Эксперты, Хобби
награждение и вечеринка

Квалификация на трассе Пролога проводится по классам, каждый класс проходит трассу Пролога 3 раза и лучший результат спортсмена считается результатом квалификации чтобы случайная ошибка не повлияла на результат квалификации. Старт спортсменам дается по возрастанию их спортивных номеров в гонке с интервалом 30 секунд. В каждом классе определяются финалисты, 5 лучших спортсменов, стартовав одновременно, определят победителя пролога в классе. Победители Пролога награждаются. В случае если спортсмен не сможет преодолеть трассу Пролога в своем классе, он может обратиться к главному судье соревнований об изменении класса на низший. Спортсмены, которые не смогли завершить квалификацию в своем классе, к соревнованиям на основной трассе не допускаются.

Призовой фонд, $ США
Класс/Место I II III
Профи 1000 700 500
Эксперты 700 500 300
Хобби 500 300 200

А так же премии в креативных номинациях по выбору спонсоров и зрителей.

Требования к участникам

Мед справка – допуск к соревнованиям (можно на месте)
Страховка не менее 10000 грн (мотоцикл, можно на месте)
Лицензия ФМУ или ФИМ (можно на месте)
Полная экипировка: шлем, очки, мотоботы (кросс, эндуро), зашита тела, наколенники, налокотники (выборочный контроль)
Комплект выживания: вода мин 1 литр, аптечка (состав позднее), GSM телефон, навигатор типа Garmin приветствуется (трек-орги)
Стартовый взнос 350 грн

Видео с трассы некоторые участки....

Технические требования

Серийный мотоцикл, работающие тормоза (задний и передний), работающее сцепление, сбрасывающийся газ, работающий свет и задний фонарь, по трассе участники двигаются с включенным светом. На мотоциклах должна быть установлена внедорожная резина, количество комплектов и замена резины не ограничивается.

Номера (выдаются на месте)

Профи 1-99, Эксперты 100-199, Хобби 200-299

Характеристика трассы

Трасса Каменного Шторма протяженностью около 55 км расположена в районе г. Балаклава - высота Спилия и скалистые холмы близ поселка Благодатный, имеется секция каскадов в урочище Аязьма. 99% трассы это спуски или подъемы, много сыпучих грунтов, гравийные спуски и подъемы, русла ручьев с каскадами, пешеходные тропы, корни, повороты на склонах, секция каскадов (полка 2-4 м и стенка 3-6 м), каменистые секции, пляжная галька, глина. Трасса имеет три категории сложности (различные фрагменты для каждого класса).

Основные правила

По результатам пролога участники распределяются в стартовом порядке (сильнейшие уходят первыми). В гонке время считается от старта до финиша абсолютной засечкой, без промежуточных допов. Участки обязательного проезда (квалификационные для каждого класса) ограждены лентами и контролируются судьями на трассе. Прохождение препятствий для класса Профи обязательное, невзятие препятствия – выбывание. Для класса Эксперт и Хобби за невзятие препятствия - пенализация,отказ от проезда препятствия либо умышленный объезд - снятие с соревнований. Профи и Эксперты имеют одинаковую трассу. Для каждого класса определяется максимальное время прохождения трассы, превысив его участник снимается с дистанции в любом месте. За один день до гонки трасса закрыта для тренировок. Движение в противоположном направлении по трассе - немедленная дисквалификация.

Ввиду того, что сразу после старта, как в Прологе, так и в основной гонке, спортсмены сталкиваются с существенными препятствиями, введена новая «предстартовая» зона, где спортсмен может прогреть мотоцикл в течение 5 минут. Трасса Профи и Экспертов не отличается.

Комментарии (от себя)

Засечка времени сквозная, от старта до финиша, что, по нашему мнению, уменьшит влияние человеческого фактора и увеличит непредвзятость судейства. Не будет ситуаций, когда интервал между стартом и финишем на «допе» менее минуты, где спортсмен не в состоянии проконтролировать точность засечки, а цена одной секунды опоздания, может перекрыть весь день работы на трассе. Маршалы и судьи контролируют правильность прохода спортсменом маршрута. Если свойства трассы не изменятся существенно в дождь, то будет 2 круга.

Большое количество «минидопов» уберет фактор удачи из соревнования, ошибка на одном или 10 допах вообще ничего не значит, так как конкурент сделает их не меньше. Таким образом, мы объективно узнаем - кто у нас сильнейший в честной борьбе.

На квалификационных препятствиях трассы (в основном подъемы) будет определен рубеж, после которого спортсмену может быть оказана помощь. «Недоезд» до него означает повторное прохождение препятствия.

Трасса Каменного Шторма сложная, однако проходимая. Сложность в том, что спортсмен, идущий на призовой результат, практически все время движется с существенным напряжением сил, преодолевая сотни различных рельефных препятствий. Таких динамичных трасс в Украине еще не было. Соберите вместе все трассы всех этапов по эндуро и уберите все «ровняки», дороги и просто «лентяйки», добавьте веселенький микс горок, спусков, ступенек, ручьев, «сыпучки», где выезд на грани возможного и повторите это раз 200, тогда станет ясно, что вас ждет.

Уверенно можно сказать, что никто из известных нам спортсменов Украины не пройдет трассу «чисто». У каждого будут технические ошибки, которые будут отнимать силы, соответственно выиграет сильнейший, выносливейший и думающий спортсмен. Потому что всем известно, что по мере накапливания усталости спортсмены перестают думать рационально.

Трасса получилась динамичная и универсальная, она не заточена под конкретного спортсменов, движение по трассе потребует применения всего арсенала техник движения на эндуро, причем как вверх, так и вниз!!!! Есть секции, где для достижения призового результата необходимо уметь использовать «взрывную» энергию мотоцикла, а есть места, где двигаться придется «в натяг» и на заднем крыле.

Каменный Шторм никого не оставит равнодушным, кто-то скажет, что это перебор и сумашествие (однако вернувшись домой, точно начнет искать подобные участки), кому-то будут ночью сниться ступени в ручьях, каскады Аязьмы и скалы Канробера. Кто-то будет в восторге от нового опыта и динамики. Но мы уверены, что каждому участнику передастся частица нашей страсти к Экстремальному Эндуро.

В любом случае после прохождения трассы в «боевом» режиме, уже после гонки, многие осознают, что их горизонты в эндуро, раздвинулись и захотят большего… А большее - это этапы Чемпионата Мира по Экстремальному Эндуро!!!!

Оргкомитет
ЭНДУРО КЛУБ СЕВАСТОПОЛЬ

P.S Планируется участие в даной гонке класс еще не известем позже будет решино.....