|
Установил гбо.
| |
| kosmos | Дата: Четверг, 08 Июл 2010, 18:51 | Сообщение # 1 |
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Пежо партнёр двигатель 1,4i установлено газовое оборудование четвёртого поколения,италия.
редуктор томасето ат 09
Мозги зенит
форсунки валтэк красные (это кажется чегото там 2ома чтоли)
бак наружный под запаску на 42л.(запаска большая возится в багажнике,(ищу таблэтку или докатку радиус 14-15 4*108. буду рад)
ставилось в Симферополе (тел. есть) очередь неделя, работа один день(у меня ночевала там так как балон по ошибке не выслали  ) ,стоимость оборудования 6500грн. и 735грн. в гаи замена тех паспорта.
поставил 02,07 проехал 500км. и сказать честно нравится!
я хотел почистить форсунки (90тыс не чистились)но ребята отговорили,мотивируя тем что прогреть двигатель до 55 градусов можно и на таких форсунках.а поставив газ бензиновые форсунки не работают а газовые работают неплохо,машина едет гдето лучше но ничуть не хуже чем на бензе.
работа на холостых ровнее,переход с газ на бенз не виден и не ощутим. настроена система не плохо я проехал 400 км из них 150 с прицепом и грузом и первый бак(30л больше не влезло) как не бывало.это где то грубо 8л100км.
процесс работы таков(насколько я понял  )
заводится на бензе,прогревшись до 55гр переходит на газ и работает на газу.
если двигатель горячий тоже заводится на бензе и секунд через 10 переходит на газ и ВСЁ!!!
когда кончается газ датчик пищит противно и переходит на бенз.
можно перейти на бенз. нажав кнопку на датчике.
три ТО 1000,5000,15000тыс. каждое по 200грн.и гарантия в 20000тыс пробега сохранится.
итого:работой доволен,денег не жалею(дело то прибыльное  )
как дальше будет себя вести изложу!!!
вот как то фото выложить попробую.
 )
Извеняюсь за неповёрнутое фото,ну как смог
Вот такие дела! 
В автомобиле всё должно быть прекрасно; особенно марка Peugeot.
Сообщение отредактировал kosmos - Пятница, 09 Июл 2010, 08:41 |
| |
| |
| kosmos | Дата: Четверг, 15 Июл 2010, 23:06 | Сообщение # 2 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
загрузка наград ...
Статус: Offline
| второй бак 37л проехал 430км
подходит первое ТО.претензий пока нет.
Самое интересное то что говорят газ дорожает а бензин на месте 
Одним словом успел поставить 
В автомобиле всё должно быть прекрасно; особенно марка Peugeot.
|
| |
| |
| ballu_ | Дата: Воскресенье, 21 Ноя 2010, 17:31 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
загрузка наград ...
Статус: Offline
| информация для "kosmos"
1. редукро довольно не плохой, компактный, но нужно следить за встроеным газовым фильтром. меняй тысяч через 10 км.
2. что касаемо газового баллона. (торра) помаж все винты графитной смазкой и не жалей. если заржавеюти, то бывает обламываются, высверливать опасно, придётся менять баллон, а это дороговато. после того как смажешь винты заматай пакетом и обматай скотчем или изолентой по горловине, чтоб грязь меньше попадала.
3. что касается температуры включения, то она програмируется через программу настройки. минимальная 40 градусов, а так как у вас не холодно даже зимой можешь и поменьше сделать. у меня на 40.
да, чуть не забыл. воздушный фильтр. газ к неме очень чувствителен, чуть забивается и расход начинает резко полсти вверх, поэтому я его чищу через 5000 км, а меняю через 15, а не через 20 как советует сервис Пежо.
а так сам доволен тоже катаюсь почти полтора года, пробег примерно 25-27 тыщ.
эмулятор датчика топлива ставили?
Жизнь - это познание реальности.
|
| |
| |
| ballu_ | Дата: Воскресенье, 21 Ноя 2010, 17:32 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
загрузка наград ...
Статус: Offline
| kosmos, не пожалей времени по поводу баллона.
Жизнь - это познание реальности.
Сообщение отредактировал ballu_ - Воскресенье, 21 Ноя 2010, 17:33 |
| |
| |
| kosmos | Дата: Четверг, 25 Ноя 2010, 12:44 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
загрузка наград ...
Статус: Offline
| да я и смотрел на него(балон) думал шото надо делать,займусь!
у меня пробег 15 тыс
а когда масло меняеш?
а из за бензинового датчика уже два раза и бензин и газ одновременно заканчивались.
100доларов стоит элулятор бензинового датчика.дороговато
говорят что перед постановкой в гараж проехать 1 км на бензе и утром датчик покажет бензин в баке.
установщики сказали по поводу фильтров,менять через 15 тыс но если забьётся то само сабой менять сразу.
по машинным фильтрам никаких рекомендаций не давалия стораюсь 10-12тыс менять масль и воздушный фильтр нуи мас.фильтр.а вот бензин 30тыс но теперь думаю реже надо.расход также 38л на450км. с прицепом на 390-400км хватает.
я читал что расход 1л бензы идёт в среднем на 100км при езде на газу.
В автомобиле всё должно быть прекрасно; особенно марка Peugeot.
|
| |
| |
|
