| A67809R | Дата: Среда, 20 Июн 2012, 11:39 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
загрузка наград ...
Статус: Offline
| fransais Спасибо большое за помощь.
Но у меня несколько другая проблема. У меня уже третья тубина вылетела из строя. ПРАВДА я ставил три б/у турбины. Но не могли же они все быть не сиправными. Я их брал с рабочих машин. И сомневался я только в одной. Может есть причина по которой они все вылыетают. Просто я их брал за условно небольшие деньги, а новая турбина стоит 600 Евро. И очень не хотелось бы заплатить такие деньги и что бы она тоже сломалась. Может есть причина по которой они ломаются. Поломка характерна шкрябанием крыльчатки турбины по внутреннему корпусу.
... Я решил - НЕ Ставить 4-ю турбину, а заглушить каналы для поступления масла в турбину и другое - пустить на прямую и поставить апаратуру с простого не турбированого такого же по обьему 2.5 двигателя.
Только не знаю или так получиться. Подскажите пожалуйста....
|
| |
| |
| almac | Дата: Понедельник, 25 Июн 2012, 18:39 | Сообщение # 2 |
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1712
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Без турбины машина как черепаха будет ползать. А вылет турбин можно объяснить только неправильной эксплуатацией таковой. То есть либо вам уже убитые турбины продавали, либо масло туда не поступает. Либо не то, и не другое, а причина и не в турбине вовсе. Смотри шланги высокого давления, может трещинка где. У меня на 307 sw 2.0 HDI год назад была такая öt проблема, падение мощности полное. Машина в горку даже совсем небольшую могла только на первой скорости влезть. Разгонялась медленнее пешехода, одним словом "черепаха". Официалы посмотрели по компу, приговорили турбину, типо - замена 600 евреев+ работа. Уехал я в гараж "Гарик-сервис". Гарик облазил с зеркальцем с лампочкой мне весь мотор, нашёл снизу еле видную трещинку в шланге высокого давления. Отправил на пежо купить шланг (стоило 45 евро) и приехать с ним обратно к нему. Заменил шланг за 30 евро. Итого всё вместе с ремонтом 75 евро, и никаких капиталок, никаких замен турбин, и ошибки все пропали, и машина опять прёт как зверь. А то наши бы официалы так по кругу (по диагностике компа) меняли бы мне турбины и меряли бы компресии  . Так что всяко бывает  .
Пацак пацака не обманывает,это некрасиво,родной....
"спасибо" не булькает - а "+" в репутацию, да. )))))
Сообщение отредактировал almac - Понедельник, 25 Июн 2012, 18:57 |
| |
| |
