500 000-й Peugeot 107 сошел с конвейера автомобильного завода TPCA *, расположенного в Колине (Чехия).
Peugeot 107 был выпущен на европейский рынок весной 2005 г., мгновенно
достигнув успеха. Значительный спрос на модель все еще не ослаб –
несмотря на трудные для европейских рынков два прошедших года,
производственные мощности задействованы максимально, а объемы
производства Peugeot 107 сохранили восходящую динамику: с 101 700
автомобилей в 2006 г. (первый полный год производства) они выросли до
104 600 в 2007 г., до 108 200 в 2008 г. и до 116 100 в 2009 г.
Хотя этот компактный хэтчбек длиной 3,43 продается почти в 60 странах
мира, именно в Европе находятся ключевые рынки его сбыта. В конце
сентября 2010 г. рынок Франции обеспечивал 27% общего объема продаж,
обогнав Италию (19%), Великобританию (15%), Германию (10%) и Голландию
(7%).
Автомобиль занимает 5 место на высококонкурентном европейском сегменте
супер-компактов, динамика роста которого за последние годы, была
обусловлена, в том числе, ростом спроса на Peugeot 107.
В Украину Peugeot 107 поставляется с 2007 года. Любопытно, что начало
продаж было приурочено к 8 марта, так как в Украине данный класс
автомобилей традиционно считается женским. На сегодняшний день в нашей
стране Peugeot 107 занимает 6 место по продажам в своем сегменте. Доля в
сегменте по итогам трех кварталов 2010 г. достигла 2,83%, показав,
таким образом, рост на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г.,
когда она составляла 1,13%.
Автомобиль предлагается в кузове 3 или 5-дверный хэтчбек, с
5-ступенчатой механической или роботизированной трансмиссией. Самый
компактный Peugeot оснащается трехцилиндровым бензиновым двигателем
стандарта Евро 5 с объемом 998 см³ и 50 кВ (68 л.с.). Стандартное
потребление топлива в смешанном цикле не превышает 4,5 л/100 км, что
соответствует 103 г/км выбросов CO².
500 000-й Peugeot 107 сошел с конвейера автомобильного завода TPCA *, расположенного в Колине (Чехия).
