|
Масляный щуп
| |
| Summer | Дата: Суббота, 29 Май 2010, 23:25 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Сломался масляный щуп Пежо 206 1,1 при очередной проверке уровня масла - отвалившийся кусок щупа остался внутри !!!!!! 
Что делать (как извлекать/извлекать ли вообще до замены масла)?
Где найти новый?
|
| |
| |
| Martido | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 00:03 | Сообщение # 2 |
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Martido | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 00:17 | Сообщение # 3 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Смотря сколько отломилось. Если немнгого, то можно забить. А вообще - снимать поддон. Надо подгадать под замену масла.
|
| |
| |
| almac | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 02:06 | Сообщение # 4 |
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1712
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Да, странно,  наверное щуп явно не по назначению использовался. Мотору пока не повредит. Застрянет на сетке грубой очистки маслоприемника. Там за приличное время эксплуатации мотора много крупного мусора нарастает.  Давление может немного понизиться, эффект пылесоса однако, фильтр забит- тяга ниже. Как мотор надо будет капиталить, или хотя бы колечки менять, то поддон картера скинут мастера и маслоприёмник почистят от мусора, и в том числе от щупа. Что же там такое щупал щуп, что аж сломался? 
Пацак пацака не обманывает,это некрасиво,родной....
"спасибо" не булькает - а "+" в репутацию, да. )))))
Сообщение отредактировал almac - Воскресенье, 30 Май 2010, 02:07 |
| |
| |
| Vovan | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 18:48 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
загрузка наград ...
Статус: Offline
| У меня кстати тоже щуп обломанный,сам наконечник.
Vovan
|
| |
| |
| Summer | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 22:10 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Quote (Vovan) У меня кстати тоже щуп обломанный,сам наконечник.
И как без мерной линейки на щупе (пластмасового наконечника) проверял уровень масла?
|
| |
| |
| almac | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 22:38 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1712
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Да, блин... ,  что вы ими ПИВО что ли открываете?
Пацак пацака не обманывает,это некрасиво,родной....
"спасибо" не булькает - а "+" в репутацию, да. )))))
|
| |
| |
| Шурик-Мореход | Дата: Воскресенье, 30 Май 2010, 23:33 | Сообщение # 8 |
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 812
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Да, Леха, я тоже в недоумении, как такое может быть??? У меня вот уже 8 машина, а про такую проблему я слышу впервые. Не зря же на флоте говорят : " Не трогай технику и она тебя не подведет !!!"  Ребята !!! Не лезьте в моторный отсек, ничего там не трогайте!!! 
Собака лает, а караван идет
|
| |
| |
| Vovan | Дата: Понедельник, 31 Май 2010, 09:25 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Уровень масла проверить никак только верить датчику что в салоне ну или засунуть что нибудь другое похожее по длине  .А на счет того как его можно поломать сам не знаю я ее такую уже купил с поломанным,но раз это не только у меня может это распространено на моторах 1.1.
Vovan
|
| |
| |
| Martido | Дата: Понедельник, 31 Май 2010, 20:25 | Сообщение # 10 |
|
Почетный член клуба
Группа: Пользователи
Сообщений: 1827
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Видимо, дело в производственном серийном браке. Дело в мерных насечках на щупе, обозначающие уровень масла. Там наверно продавлены они были через чур и со временем ломаются, при вставке в трубку щупа.
|
| |
| |
| Alex_605 | Дата: Понедельник, 31 Май 2010, 23:35 | Сообщение # 11 |
Генерал-лейтенант
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 735
загрузка наград ...
Статус: Offline
| Могу посоветовать вместо сломанного наконечника пробочку полиэтиленовую от медицинского пузырька, только верхний конец щупа нужно загнуть буквой "Г" а длинную сторону продеть через вверх пробки. только пробочку от пузырька подбирайте по диаметру. Уже 7 лет щуп так живёт с уровнем масла 
Peugeot 607 2.2i
|
| |
| |
|
