1.Если идентификационный номер автомобиля указывается в каких-либо документах, то он должен быть написан в одну строку и в сплошную линию, т.е. без пробелов.

2.Если идентификационный номер указывается на автомобиле или на заводской табличке, то он должен приводиться либо в одну строку, либо в две строки и также без пробелов; при этом сами элементы идентификационного номера (например WMI, VDS или VIS) не должны разделяться.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Запрещено иаспользовать буквы: I, O, Q.

Для примера:

Идентификационный номер -

Количество символов(знаков) – 17 (можно пересчитать)
Первые три знака «WVW» - это WMI ( что это, см.выше)
Следующие шесть знаков «ZZZ16Z» - это WDS (что это, см.выше)
Следующие восемь знаков «EW563899» - это VIS (что это, см.выше)

Рекомендуемые знаки годов выпуска приведены в таблице

Знаки, обозначающие год выпуска, повторяются. Например, в 2001 году на кузовах пробивалась цифра 1, а в 2010 году – будут пробивать букву А. (Сравните с таблицей).

Отмечу, что стандарт не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему. Заводы-изготовители также не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, поэтому при определении года могут возникнуть затруднения.

Международный стандарт ISO 3779 отводит году выпуска 10 (десятую) по счету позицию в идентификационном номере кузова. Этого положения придерживаются следующие фирмы: Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, Honda, Jaguar, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Hyndai, KIA, Subaru.

Однако есть исключения из правил: например, европейское подразделение компании Ford указывает год на 11-й позиции, а месяц – на 12-й.

17-значный идентификационный номер автомобилей PEUGEOT строится следующим образом:

…если автомобиль сделан для Европы

Примерный VIN-код – VF38B6FZR81522657

1 - 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)

Три первых символа (VF3) соответствуют WMI (World Manufacturer Indentifier) - международному коду производителя.

VF3.....Peugeot

с 4 по 6 позицию номера (серия автомобиля)

104.....Peugeot 104
10A.....309 (5-и дверн.)
10C.....309 (3-х дверн.)
15B.....405 I (до 1992г., 4-х дверн.)
15E.....405 I (до 1992г., 5-и дверн.)
1AC.....106 (5-и дверн.)
1AH.....106 (5-и дверн.)
1AK.....106 (5-и дверн.)
1AN.....106 (5-и дверн.)
1AV.....106 (5-и дверн.)
1CC.....106 (3-х дверн.)
1CH.....106 (3-х дверн.)
1CK.....106 (3-х дверн.)
1CN.....106 (3-х дверн.)
1CV.....106 (3-х дверн.)
20A.....205 (1989 -1996, 5-и дверн.)
20C.....205 (1989 -1996, 3-х дверн.)
20D.....205 (1989 -1996, кабриолет)
221.....806
280.....J 5
3AD.....309 (5-и дверн.)
3AH.....309 (5-и дверн.)
3AK.....309 (5-и дверн.)
3CD.....309 (3-х дверн.)
3CH.....309 (3-х дверн.)
3CK.....309 (3-х дверн.)
4BB.....405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4BD.....405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4BL.....405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4EB.....405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4ED.....405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EK.....405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EL.....405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4ER.....405 (с 1992г., 5-и дверн.)
504.....504
543.....Peugeot 104
551.....505
581.....305
604.....604
6BP.....605
6BR.....605
6BS.....605
741.....205 (с 1983 до 1989 года выпуска)
742.....205 (до 1988 года выпуска)
7AD.....306 (5-и дверн.)
7AK.....306 (5-и дверн.)
7AL.....306 (5-и дверн.)
7CK.....306 (3-х дверн.)
7CL.....306 (3-х дверн.)
7CN.....306 (3-х дверн.)
7CR.....306 (3-х дверн.)
7D-.....306 Cabrio
7E-.....306 Break
888.....J 9
8BD.....406
8BL.....406
8BR.....406
8ER.....406
8FR.....406

с 7 по 8 позицию номера (тип двигателя)

9 позиция номера (тип коробки передач)

1.....механич., 4-х скоростн.
2.....механич., 5-и скоростн.
4.....автоматич., 4-х скоростн.
7.....автоматич., 5-и скоростн., 4х4
8.....специальн.
9.....специальн.

10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)

Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, см. таблицу "Рекомендуемые знаки годов выпуска" на страничке Всё о VIN-кодах. Рекомендуемые знаки годов выпуска

c 11 по 17 позицию (производственный номер изделия)

Рассмотрим для примера VIN автомобилей Peugeot 406 (смотрите код в начале темы).

VIN расположен на щите передка и продублирован на табличке, что приклепана на поперечине радиатора. Точная дата выпуска определяется по другому номеру — это так называемый DAM-номер из шести цифр. До 2000 года он наносился краской на левой «чашке» передней подвески, позднее появилась специальная наклейка на левой передней стойке кузова. По шестизначному DAM-номеру можно узнать точную дату выпуска данного автомобиля у официального дилера. Эта комбинация цифр нужна также при заказе запасных частей.

1 - 3 позиция номера

VF3.....Франция, Peugeot

4 позиция номера (модель)

8.....Peugeot 406

4 позиция номера (тип кузова)

В.....седан;
Е.....универсал

с 6 по 8 позицию номера (тип двигателя и системы питания)

BFZ—XU5.....(1,6 л) с различными модификациями впрыска;
L6A, LFZ, LFX—XU7.....(1,8 л) с различными модификациями впрыска;
RFV, R6E, RGX—XU10.....(2,0 л) с различными модификациями впрыска;
XFZ—ES9.....(2,9 л);
DHY, DHW, DHX—XUD9.....(1,9 л);
D8С—XUD11.....(2,1 л) (здесь приведены далеко не все возможные условные обозначения)

9 позиция номера (тип трансмиссии)

10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)

Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, см. таблицу "Рекомендуемые знаки годов выпуска" на страничке Всё о VIN-кодах. Рекомендуемые знаки годов выпуска

с 11 по 17 позиции номера (серийный номер автомобилятип кузова)

Номер двигателя

Номер двигателя пригоден для проведения идентификации автомобиля.
Номер двигателя состоит, в общей сложности, из 14 символов: из трех буквенных и цифровых обозначений, которые определяют тип двигателя. После этой части номера следуют последующие 11 символов номера двигателя, которые обозначают порядковый номер двигателя, например:
150 1CV09176245 или DKA 1CV09176245
Номер мотора, расшифровывающий его тип и порядковый номер, указан либо на приваренной либо на наклеенной пластиковой табличке.

Прочие возможности идентификации

У автомобилей марки Peugeot, в основном в моторном отделении, имеется номер шасси, который размещен на табличке, приваренной к машине потайными швами. Номер шасси сотоит из двух буквенных обозначений и трех цифровых. Другую возможность идентификации представляет комбинация номеров коробки передач и дифференциала. При предоставлении указанных номеров торговое представительство Peugeot может идентифицировать автомобиль после соответствующего запроса головного предприятия Peugeot во Франции.

В конце темы предлагаю посмотреть, где и в каких местах находится месторасположение опознавательных номеров на автомобилях фирмы Peugeot.

Автомобиль - 205, 305, 309, 405, 505
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - В моторном отсеке справа в водосточном желобе или на его кромке, или на брызговике правого переднего крыла
Номер мотора - Различное местоположение, в зависимости от типа мотора
Типовая/заводская (фабричная) табличка - В моторном отделении, справа на амортизаторной стойке, или же с левой стороны, на поперечине радиатора

Автомобиль - 605
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - В моторном отсеке справа в водосточном желобе или на его кромке, или на брызговике правого переднего крыла
Номер мотора - На картере, по выбору - слева или справа, в зависимости от типа мотора
Типовая/заводская (фабричная) табличка - На правой стороне передней стойки двигателя

Автомобиль - 306, 806
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - В моторном отсеке справа в водосточном желобе или на его кромке